马自达6插图下一代具有RWD愿望的宝马狩猎

自2012年问世以来,马自达(Mazda)目前的6辆车的性能都非常出色,随后的更新使其保持在中型车的领先地位。因此,很自然地,当有报道称马自达正在与六缸直列六轮发动机联合开发后轮驱动器替代品时,ballbet贝博开户爱好者的在线世界兴奋不已。

这是一部符合日本ballbet贝博开户制造商将品牌推向高端市场的愿望的游戏,向宝马和雷克萨斯等品牌挑战,而不是本田和现代。但是,如果不能凝视通常的迷彩测试mu子,那么在样式,技术和动力总成方面我们能预见到什么呢?让我们将创意水晶球除掉,并用此内部创建的插图推测它的外观。

有远见的造型

在ballbet贝博开户设计方面,马自达一直在不断努力。最近的两款掀背车获得了2020年世界ballbet贝博开户设计大奖的最高荣誉。全新的六款掀背车将继续保持这一势头,与2017 Vision Coupe 概念车保持紧密联系。

与Vision展示车一样,我们已经将新6想象成一个优雅的四门车,具有强劲的后轮驱动比例,其中包括长引擎盖,轴距比和较短的后甲板。在从概念到生产的过渡中,这6辆将获得更高的车顶线和更大的日光开放面积(DLO)。

尽管明显的前部覆盖减小了,但它将保留马自达的Kodo设计理念,以柔和的线条和更多的重点放在手工制作的有机表面上-与当今许多其他新车上看到的以数字为中心的样式相反。后部还保留了法拉利概念车的外观,带有倾斜的车顶线,四边形排气口和圆形LED尾灯。

豪华观

当前ballbet贝博开户的内饰非常适合自己,不仅可以对抗其直接竞争对手,而且还可以抗衡一些价格较高的豪华品牌。我们期望新的6能够凭借其表现力和高度精巧的五座机舱来发挥其优势,该机舱具有最新的技术和便捷性。

图中的马自达视觉概念将为机舱设计提供灵感

与最近的其他马自达ballbet贝博开户不同,触摸屏界面将集成在仪表板中,第二个法拉利式显示屏可在前排乘客面前显示车辆信息。除了宽广的Nappa皮革和开放浇注木材外,还希望有其他好处,例如可定制的平视显示器,环境照明和类似于保时捷Taycan的数字仪表板。

马自达的i-Activsense驾驶辅助套件将成为标准配置;包括车道偏离辅助,带停走功能的自适应巡航,360度摄像头,行人检测,智能速度标志识别和G矢量控制。

强大的动力总成

这里的头条新闻无疑是转向带有六缸选项和后轮驱动的纵向发动机布局。正在开发的直列六缸发动机是Skyactiv-X压缩点火汽油和Skyactiv-D柴油发动机,带有48伏轻度混合动力和插电式混合动力技术。

马自达目前的Skyactive-D 2.2L柴油发动机在美国规格中可产生168hp和290 lb-ft的功率

尽管这些装置的容量尚未确定,但推测的输出范围约为350马力(261千瓦)。为了降低开发成本,有传言说马自达已经与ballbet登录合作,将六缸直列六缸发动机用于下一个雷克萨斯IS和其他ballbet登录产品。

一些地区可能会使用NA和涡轮增压格式的更新版Skyactiv-G 2.5升直列四缸发动机,以及Skyactiv-D 2.2升双涡轮直列四缸柴油发动机。动力将通过新的8速自动变速箱提供给后轮(或在某些市场中为四轮驱动)。

竞争对手与揭示

传统上,马自达6与本田的雅阁,ballbet登录凯美瑞,现代索纳塔,福特Fusion /蒙迪欧和大众帕萨特等主流产品竞争。将马自达6推向豪华领域可能是一个冒险的举动。然而,凭借令人惊叹的造型和强大的新引擎,它可能会吸引买家离开奥迪的A4,宝马3系和梅赛德斯·奔驰C级。

不幸的是,尽管目前的ballbet贝博开户已经走到了尽头,但不要指望官方会很快透露这一消息。马自达最近表示,最早要到2023年才会推出任何新车型。