保时捷渲染的入门级跑车看起来很可爱

还记得保时捷构思涡轮增压四缸水平对置发动机系列的时代,目的是将工厂置于入门级跑车中吗?好吧,祖文豪森(Zuffenhausen)早在2014年就取消了其婴儿自动上奶机的计划,此后我们再也没有听到任何新消息,尽管718型号现在采用了四罐模式。

尽管如此,还是有很多爱好者,包括我自己在内,他们仍然梦about以求的是,在预算有限的保时捷顶峰目标下,该车型可以跳过二手车计划。

看起来设计师Alex Ventus的感觉是一样的,至少如果我们根据他提出的草图来判断的话-今天早些时候我在社交媒体迷雾中迷失了方向,这件事立即引起了我的注意。

Alex是ballbet贝博开户和工业设计师,他将超紧凑型跑车的造型提示与从Taycan借来的前仪表板元素混合在一起。

那么,这小东西的座位后面是否装有发动机?希望答案是肯定的,因为前置引擎的布局根本不符合要求。

哦,是的,那些香蕉色卡尺在那里表示存在PCCB(保时捷碳陶瓷制动器)硬件,从而促进了这种视觉冒险,但这是一种昂贵的选择,因此我怀疑该模型的潜在购买者过多吗?选择它。

保时捷550致敬的入门级跑车是更大计划的一部分。该计划应该使Porscha从大众ballbet贝博开户和奥迪那里获得姊妹ballbet贝博开户。

尽管所有人都感到担忧,但目前正在市场上席卷的电动ballbet贝博开户热潮可能只是看到这样的计划有一天被复活。

同时,齿轮箱头正设法进入保时捷营地的预算方面,而这款914-8(这里没有错字,实际上是V8)是一个很好的例子。