阿斯顿马丁维克多是受原始V8 Vantage启发的版本

阿斯顿·马丁(Aston Martin)的Q部门应该非常重视。事实证明,这种令人惊叹的一次性定制模型名为Aston Martin Victor。Victor是基于One-77的,这是Q有史以来最大的项目。

阿斯顿(Aston)将1970年代和1980年代的V8 Vantage用作Victor的设计灵感,使其看起来像是改型的阿斯顿·马丁(Aston Martin)。我们挖掘了很多。由于阿斯顿翻遍了赛车的各个表面,因此其造型与前后的One-77完全不同。我们最喜欢的亮点包括圆形大灯,沃尔坎(Vulcan)风格的尾灯以及带有大型上翘扰流板的船尾后部。它同时沿袭了阿斯顿(Aston)既美丽又富侵略性的路线,并强调了这一建筑的侵略性。这种油漆称为Pentland Green,并辅以大量的缎纹碳纤维。

碳纤维硬壳式底盘采用了One-77。但是,新的碳纤维车体的重量比原来的One-77轻。雕刻引擎盖下是7.3升V12。它也来自One-77,但Cosworth对其进行了深呼吸。输出功率提高到836马力和606磅-英尺的扭矩,分别增加了86和53磅。然后是传输。阿斯顿将其转换为真正的三踏板六速手册。变速箱由Graziano提供。它需要新的双冷却器来处理热量,并需要一个赛车离合器来处理扭矩。换档用坚固的胡桃木旋钮完成,非常漂亮。森林绿色“ Conker Bridge of Weir”皮革覆盖了机舱,您看不到裸露的碳纤维。羊绒被用作车顶内衬,而阳极氧化铝和抛光钛合金与胡桃木一起用作内部装饰。是的,它可能非常昂贵。

这辆车也应该表现出色。它使用了与Vulcan相同的舷内减震器和弹簧,可以进行六种攻击设置。阿斯顿ballbet贝博开户表示,除了赛道外,它还可以在大街上骑乘,毕竟这是道路合法的。装有中控轮,内部装有碳陶瓷转子的六活塞Brembo制动器。阿斯顿说,它产生的下压力比Vantage GT4赛车还要大,因此它是一个严重的赛道怪物。

我们不知道它要花多少钱,但是委托构建的人无疑是非常富有的。