评测:现在瑞纳两厢性能及动力怎么样

今天明哥分享下现在瑞纳两厢试驾体验,让我感觉现在瑞纳两厢真的跟以前不一样,对车身,室内设计都有了很大的改变,让整个车子更上一个档次。现在好好让明哥好好梳理下具体问题的一些消息吧。

在哈尔滨春季车展现场,到北京现代展位人非常的多,大家都在盯着一款车。到车前,瑞纳两厢的前进气格栅俨然已经经过了全新地雕琢,在镀铬装饰下表现出一种更为进取、跳跃的气质;U型的发动机盖,配合造型动感的前大灯,营造出绝佳的立体感。

编辑走近了北京现代哈尔滨经销商店内,带您更近一步了解瑞纳两厢的现车及外观情况。

绕到车的一侧,瑞纳两厢的全貌得以展现在眼前。对于一款设计独特两厢小车,北京现代“流体雕塑”的设计语言在瑞纳两厢上再次得以完美展现:贯穿前后的流畅、硬朗的车身腰线,增加了瑞纳两厢的现代感;与前灯相呼应的尾灯、凹面的车尾设计,一同形成了瑞纳两厢更为果敢的风格,既极富动感,又充满浓郁的艺术气息,满足了年轻消费者们对小车外形设计上更为时尚的需求。

两厢版车型在设计上基本都会延续三厢版的大部分设计理念,两厢版瑞纳前脸部分并未作出很大的改变,仅中网的风格与三厢版有所区别。整体简洁耐看,是现代设计师在设计瑞纳时的主要精髓所在,家族式设计元素也时刻在车身各处均有体现。

两厢版瑞纳的尾灯设计的很大,让这款原本不大的小车显得很大气,从瑞纳的尾部我们可以看到一丝i30的影子,虽然尾部并不大,但是紧凑简约的风格让两厢版瑞纳看起来很时尚动感。四点式倒车雷达的加入,让行车安全得到进一步的保障。

以上事件是明哥通过对现在瑞纳两厢试驾体验来简单科普出来的希望对大家很所帮助。